轉運＋商場 新高雄車站106年竣工

轉運＋商場 新高雄車站106年竣工099/07/20
【中國時報/周敏煌】

　　鐵路地下化，新高雄車站設計出爐，即將於今年進入施工階段，預計民國一○六年完成。高市府昨天與台鐵局聯合舉辦「新世紀高雄驛站開發願景座談會」，廣邀不動產、建築、商業開發業界共襄建言，決定將高雄車站定位為南台灣複合式的交通轉運及商業中心。

　　負責執行鐵路地下化工程的鐵路改建工程局南工處說，高雄車站將於今年九月開始進行地下連續壁工程，由於這項工程是捷運、台鐵地下軌道車站、地面交通轉乘與地上建築物整合開發，極為複雜，全案預計需至一○六年完成。

　　都市發展局長盧維屏強調，高雄車站開發應視為帶動城市中心商業振興新契機，鐵路地下化將地面空間騰空出來，以廣場形式來集結人潮、創造多樣都市活動，而當年移置的帝冠式老車站也將重新遷回原址。

　　他又說，高雄車站地下共四層，由下往上分別為捷運軌道月台、捷運鐵路轉乘層、台鐵軌道月台以及地下停車場，地面層則為有如天蓬頂蓋的都市廣場及商業空間。

　　台鐵局長范植谷表示將改變以往先硬體建設，再引商經營的方式，希望提前啟動開發業者規畫投資；開發台北車站「京站」轉運中心的日勝生總經理沈景鵬表示，交通與商業整合規畫，可促使運量旅次及商業效益最大化，互蒙其利。

　　鐵路地下化從左營站至鳳山車站，全長約十八點一六公里，其中，鳳山區段地下化計畫，行政院迄今仍未核定，市府將全力催促，以便全線一 ○六年同時完工。高雄站土地開發面積約九點八公頃，其中可開發商業樓地板面積有十二萬五千多坪，相當於一點六座夢時代購物中心的商場規模。